Bir Elektrikli Bisiklet Binmeden Önce, Pls Takip Et

(1) Yetersiz lastik basıncı, lastik ve yol yüzeyi arasındaki sürtünmeyi artırarak devam eden mesafeyi kısaltır; Ayrıca gidon dönüşünün esnekliğini de azaltır ve sürüş konforunu ve güvenliğini etkiler. Hava basıncı yetersiz olduğunda, hava basıncı derhal tekrar doldurulmalıdır. Lastik hava basıncı, “ Elektrikli Bisiklet Kullanım Kılavuzu” nda önerilen lastik basıncı veya lastik yüzeyindeki belirtilen hava basıncına uygun olmalıdır.

(2) Gidonlar dönme esnasmda esnek olmadıklarında, takılı, donmuş veya sıkı olduklarında derhal yağlanmalı veya ayarlanmalıdır. Yağlama genellikle tereyağı, kalsiyum bazlı veya lityum bazlı gres kullanır; ayarlarken, ön çatal kilidini gevşetin ve bloktaki ön çatalı döndürün. Gidonun esnekliği gereksinimleri karşılamak için döndüğünde, anneyi kilitlemek için ön çatalı kilitleyin.

(3) Ön ve arka tekerleklerin esnekliği iyi değildir, bu da dönme sürtünmesini artıracak ve güç tüketimini artıracaktır, bu da kilometreyi düşürecektir. Bu nedenle, bir arıza durumunda, derhal yağlanmalı ve muhafaza edilmelidir. Yağlama genellikle tereyağı, kalsiyum bazlı veya lityum bazlı gres kullanır. Şaft arızası durumunda, çelik bilye veya şaft cildi ile değiştirilebilir. Motor arızası durumunda, profesyonel bir bakım ünitesi tarafından onarılmalıdır.

(4) Devreyi kontrol ederken, devrenin açılıp açılmadığını, konektörün sıkıca ve güvenilir şekilde bağlanıp bağlanmadığını ve sigortanın normal çalışıp çalışmadığını, özellikle de akü çıkış terminali ile kablo arasındaki bağlantıyı kontrol etmek için açma / kapama düğmesini açın. sağlam ve güvenilirdir. Hataları bulmak derhal ortadan kaldırılmalıdır.

(5) Dışarı çıkmadan önce, pil gücünü kontrol etmeli ve pil gücünün, seyahatin kilometre süresine göre yeterli olup olmadığını değerlendirmelisiniz. Güç yeterli değilse, akü düşük gerilimini önlemek için manuel manevralarla takviye edilmelidir.

(6) Motorun çalışma durumu da seyahat etmeden önce kontrol edilmelidir. Motoru çalıştırın ve motorun çalışmasını gözlemlemek ve dinlemek için hızını ayarlayın. Herhangi bir anormallik olursa, zamanında onarın.

(7) Elektrik bisikletleri kullanımdan önce, özellikle geceleri, ışıklar, kornalar vb. Için kontrol edilmelidir. Farlar parlak olmalı ve ışın genellikle aracın önünün önünde 5-10 metre arasında olmalıdır; korna sesi yüksek ve sağır değil; Dönüş sinyali normal olmalı ve direksiyon yönü normal olmalıdır; Işıkların yanıp sönme frekansı dakikada 75-80 kez olmalıdır; Ekran normal olmalıdır.

(8) Yolculuktan önce, ana bağlantı elemanlarının, örneğin yatay boru, yükseltici, eyer, sele borusu, ön tekerlek, arka tekerlek, merkezi şaft, kilit somunu, ayak bileği, vb. vb gevşememelidir. Bağlantı elemanları gevşerse veya düşerse, bunlar sabitlenmeli veya değiştirilmelidir. Her bir bağlantı elemanı için önerilen kuvvet mesafesi genel olarak: enine boru, yükseltici, sele, sele borusu, ön tekerlek ve pedal için 18N.m ve orta şaft ve arka tekerlek için 30N.m'dir.

36v Elektrikli Bisiklet Bataryası