18650 Hücreden Ev Yapımı Dahili Ebike Pil Paketi
Mar 29, 2018
Mesaj bırakın
Hücreler temas halindeyken, ısı, plastik kapaklar arasında, kapaktan havaya kadar olandan daha hızlı bir şekilde iletilir. Böylece ısı dışarıya daha hızlı gider.
Ayrıca yüksek ısı, tutkalın çözülmesini sağlar, ancak yazın bile, eğer hücreler birbirine bağlanırsa (hızlı ısı geçişi yaparsa) ve EV gereklilikleri ve pil performansı sayılırsa, ısı paketi etkilemek için yeterli olmaz.
Bir başka sorun ise, başarısız olursa tek bir hücreyi nasıl değiştiriyorsunuz? Başarısız bir hücre tüm paketi mahvedebilir. 18650 pilin değiştirilmesi, her zaman 18650 pil paketinde güçtür, çünkü hücrelerin bağlantıları sabitlemek için metal şeritlerle nokta kaynaklı olması gerekir. Bu yüzden, nokta kaynaklı şeritleri çıkarmanın yanı sıra, tutkalın çıkarılması da gereklidir.
Herhangi bir batarya paketi ile dikkate alınması gereken son büyük sorun, Pil Yönetim Sistemi (BMS) 'dir. BMS, paketin ne yaptığını kontrol eden ve bir şeylerin yanlış olduğunu algılaması durumunda kapanan bir hücre yöneticisidir. Örneğin, bir BMS, bataryayı aşırı şarj veya aşırı şarjdan korur… her ikisi de batarya paketinin arızalanmasına veya daha da kötüye gitmesine neden olabilir… alevlere dönüşür. Bir BMS ile ilgili problem, inşa etmeyi planladığım paketin boyutuna uyan uygun bir model bulmak çok zor, pahalı ve montajı zor. Piyasada bulunan çoğu paket bir BMS'ye sahiptir ve en yüksek güvenlik ve güvenilirlik için önerilen yoldur.
Deneyimli bir DIY olarak, bilgimden dolayı bir BMS olmadan güvenle gidebileceğime karar verdim. Temel olarak BMS için bir Çevrim Analisti ve yüksek kaliteli bir akıllı şarj cihazı kullanıyorum. Döngüsü Analist, sürdüğümde paketin voltajını bilmeme izin veriyor ve eğer gücü unutursam ve paketlerimin voltajı çok düşüyorsa bana bildirirse gücü kapatır… Benzer şekilde, akıllı şarj cihazı paketimin şarj edilmemesini sağlar. izin verilen voltajın üzerinde. Şarj etme, BMS olmadan benimki gibi bir DIY paketinde emniyetsiz bir şekilde yapılamaz… ve eğer açıksa, güvenlik için açık bir barbeküde bir yerlerde yapılmalıdır. Kulağa saçma geliyor… ama bu DIY için dezavantaj. Özellikle elektrikli bisikletlere yeni gelenler için, yangın güvenliği için iyi bir BMS gereklidir!
Tamam, şimdi bir DIY paketi ile ilgili bazı dezavantajları ve sorunları biliyorsunuz. Avantajları, enerji yoğunluğunun ve özgül enerjinin çok uygun bir fiyat için rakipsiz değerlere ulaşmasıdır ... özellikle de geri dönüştürülmüş hücreler kullanıldığında.
Bu yüzden ekipmanı (spot kaynakçı, nikel şeritler, BMS, batarya shrink, sıcak tutkal, bazı alet ve aletler) ve iyi bir makul fiyata satın alabileceğim 18650 hücreyi (Bosch kaynaklı kaynaklı paketlerden geldi) aldım ve 13S / 15P, 48V 42-Ah paketi yapmaya başladı. Daha sonra bu testler için yapılan bir EV'de 25-MPH'de 300 Kilometrelik (186 mil) bir menzilin çok ilginç bir performans sergileyeceği (başka bir hikaye). Hepsi bu boyutlarda 10Kg (22,7 lbs) altında olan bir pakette: 420mm x 144mm x 67mm.
Soruşturma göndermek