İlk Yurtiçi paylaşılan Elektrikli Moped Serisi Grup Standart- Çıkış

27 Ağustos 2020, "E-bisiklet Güvenlik Teknik Şartnamesi"nin (genellikle "yeni ulusal standart" olarak bilinir) resmi olarak uygulanmasının 500. Elektrikli bisiklet alanının önemli bir dalı olarak, paylaşılan elektrikli bisikletler bu gün yeni bir kilometre taşı başlattı— -Çin Kentsel Toplu Taşıma Derneği liderliğindeki paylaşılan elektrikli mopedler (yorum taslağı) için standartlar serisi resmen yayınlandı.

Elektrikli mopedlerin paylaşım formatı ilk "profile" sahiptir

"Yeni Ulusal Standart"ın 15 Nisan 2019'da uygulanmasından bu yana, trafik yönetimi, endüstriyel düzen ve tüketici haklarının korunması gibi ilgili alanlar önemli ölçüde optimize edilmiş ve tüm elektrikli bisiklet endüstrisi kademeli olarak standartlaştırılmış ve sağlıklı bir gelişim yoluna girişmiştir.

Bu kez açıklanan grup standartlarının dört standart belgeden oluştuğu anlaşılmaktadır: "Paylaşılan Elektrikli Moped Operasyon Hizmeti Şartnameleri", "Paylaşılan Elektrikli Mopedler Lityum-iyon Pil Teknik Özellikleri", "Elektrikli Mopedler Kamu Şarj İstasyonlarının İnşaatı Şartnameleri" sektörün dört temel boyutunu kapsamaktadır: CRRC, ulaşım, elektrik ve metre.

Toplantıda, Çin Elektronik Standardizasyon Enstitüsü Doğu Çin Şubesi Lang Junqi paylaşılan elektrikli moped serisi grup standartlarının derleme tanıttı: sanayinin başından bu yana, dernek hevesle sosyal katı talep ve elektrikli moped paylaşımı kaçınılmaz gelişimi hissetmiştir, bu yüzden Mayıs ayından bu yana 19 Mayıs'tan bu yana destekleyici standartların hazırlanması Ağustos ayında başladı. Elektrikli bisiklet paylaşımı yeni iş formu ile karşı karşıya, Çin'in ulusal koşulları doğrultusunda paylaşılan elektrikli bisiklet yönetim yöntemleri keşfetmek, ve sürekli kentsel toplu taşıma standartlarının standart inşaat teşvik, Çin Kentsel Toplu Taşıma Derneği ve Çin Elektronik parlatma fazla bir yıl sonra, Teknik Standardizasyon Araştırma Enstitüsü ve sektöründe ana akım işletmelerin yaklaşık 30 adet , Yeni kurulan Çin Kentsel Toplu Taşıma Derneği Yavaş Trafik Şubesi ilk toplantısında, yorum istemek için standartlar bu dizi yayımlandı. Görüşleri geniş bir yelpazede sonra, resmen yakında çıkacaktır.

Ana akım şirketler iki turlu 3.0 döneminin gereksinimlerini karşılamak için "Profiller" formüle yol almak

Bu standartlar formülasyon süreci, Haro Seyahat, profesyonel bir mobil seyahat platformu olarak, bu standartlardan iki formüle kurşun aldı ve bir endüstri temsilcisi olarak dört standart formülasyonu katıldı, kendi operasyonel ve teknik deneyimi ile birlikte söz etmek gerekir. .

Haro Travel temsilcisi toplantıda, hazırlık sürecinde Haro'nun 20'den fazla teknik ve operasyonel uzmana yatırım yaptığı, taslakları cilalama ve değiştirmeye devam ettiğini, sektördeki diğer büyük katılımcı şirketlerle tam olarak iletişim kurduğunu ve sektörde birlikte çalıştığını açıkladı. Makale uzmanların rehberliğinde tamamlanır.

Sektör, genel olarak sektörün ana akım şirketlerinin, ortak iki turlu endüstrinin girdiği "3.0 döneminin" yeni gereksinimleri doğrultusunda, bu standartlar serisinin formülasyonuna aktif olarak katıldığına inanmaktadır. Haro Travel CEO'su Li Kaizhu'nun yakın zamanda Şangay'da düzenlenen iki turlu ortak seyahat sürdürülebilir kalkınma sempozyumunda yaptığı gibi, iki turlu ortak seyahat endüstrisi de tek başına büyümek zor tipik bir endüstridir. Aynı zamanda bir hükümet, toplum ve girişimdir. Giderek benzer hedeflere sahip sektörlerde, endüstrinin gelişimi işletmelerin bir yandan ileri teknolojiye katkıda bulunmalarını gerektirirken, aynı zamanda pazar, işletmeler ve toplumun tüm sektörleri de kendi sosyal sorumluluklarını üstlenmeli ve derinlemesine katılmalı ve üstlenmelidir. Devlet daireleri, sosyal işbirliğini harekete geçirmek için yasa ve yönetmelikler ve destekleyici tedbirler oluşturur. Yönetim.

Ülkemde kentsel ulaşım çözümlerinin çözümünden biri olarak iki tur un paylaşılması uzun süre devam edecek ve politika rehberliğinin güçlendirilmesi giderek daha önemli hale gelecektir. Çeşitli işaretler, paylaşılan elektrikli mopedler gibi iki tekerlekli ortak seyahatin yeni bir ekolojisinin ortaya çıkmasıyla, yönetim modernizasyonunun özelliklerinin ortaya çıkmaya başladığını ve sektörün 3.0 döneminin başladığını göstermektedir. Bu bağlamda, paylaşılan elektrikli mopedler için grup standartlarının yayınlanması tam zamanında dır.